Yesterday the question was simple: how do you get a crane into Barga Vecchia?
Today we got the answer.
The enormous mobile crane positioned below the historic centre yesterday was back at work, but this time the operation moved decisively upwards.
Section by section, the smaller tower crane was lifted above the rooftops of Barga Vecchia and assembled in position. Against the mountains, the vertical steel mast slowly grew, with workers climbing the structure as each new section was lowered into place from above.
It was an extraordinary sight from across the city: men suspended high above the tiled roofs, guiding sections of the crane into position while the much larger mobile crane towered over everything.
Once the mast had reached its full height, the long horizontal jib followed. Hanging from cables beneath the mobile crane, it was carried through the air above the houses before being carefully brought into position at the top of the tower.
By late afternoon the transformation was complete.
Yesterday there had been lorries, steel sections and the components of a crane waiting below the walls. Today, a fully assembled tower crane stood above the rooftops of Barga Vecchia, its long arm stretching across the skyline.
For a construction job in a place where narrow streets and medieval walls make the arrival of heavy machinery anything but straightforward, it was an impressive piece of logistics — and something of a spectacle for anyone watching from the other side of the city.
Yesterday we wrote that the solution to getting a crane into Barga Vecchia was apparently to bring a bigger crane.
Today, the bigger crane did exactly that.
Ieri la domanda era semplice: come si fa a portare una gru a Barga Vecchia?
Oggi abbiamo avuto la risposta.
L’enorme autogru posizionata ieri sotto il centro storico è tornata al lavoro, ma questa volta l’operazione si è spostata decisamente verso l’alto.
Sezione dopo sezione, la gru a torre più piccola è stata sollevata sopra i tetti di Barga Vecchia e montata sul posto. Con le montagne sullo sfondo, la struttura verticale in acciaio è cresciuta lentamente, mentre gli operai salivano sulla torre e ogni nuovo elemento veniva calato dall’alto e fissato in posizione.
Vista dall’altra parte della città, la scena era davvero spettacolare: gli operai sospesi molto al di sopra dei tetti in cotto, intenti a guidare le varie sezioni della gru, mentre la gigantesca autogru dominava l’intera operazione.
Una volta completata la torre verticale, è arrivato il momento del lungo braccio orizzontale. Sospeso ai cavi dell’autogru, è stato trasportato in aria sopra le case e poi lentamente portato in posizione sulla sommità della torre.
Nel tardo pomeriggio la trasformazione era completa.
Ieri, sotto le mura, c’erano camion, strutture in acciaio e i vari componenti di una gru in attesa. Oggi, sopra i tetti di Barga Vecchia, si alzava una gru a torre completamente montata, con il suo lungo braccio disteso attraverso il profilo della città.
Per un cantiere in un luogo dove strade strette e mura medievali rendono tutt’altro che semplice l’arrivo di macchinari pesanti, è stata un’operazione logistica notevole — e anche un vero spettacolo per chi la osservava dall’altra parte della città.
Ieri avevamo scritto che, a quanto pare, la soluzione per portare una gru a Barga Vecchia era quella di portarne una ancora più grande.
Oggi, la gru più grande ha fatto esattamente questo.
